La industria automotriz plantea una transición gradual de 48 a 40 horas semanales entre 2027 y 2030, sin afectar salarios ni prestaciones y cuidando la continuidad de las operaciones.
La industria automotriz plantea una transición gradual de 48 a 40 horas semanales entre 2027 y 2030, sin afectar salarios ni prestaciones y cuidando la continuidad de las operaciones.
